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番外五十六:我们曾经到过这里,我们本不必等待一千二百年(3/5)

。”

    “利国铁矿岁输矿石七万石,驴驮日行七十外,运费占价八成。”

    “铁路七十外,一列车顶七百头驴。”

    “臣与州中士绅共议,應以矿税为质,向长安柜坊贷钱万贯。”

    “铁路成,运费省,矿税增,七年可偿贷。”

    房玄龄目视青年刺史,见其眉宇坦荡。

    目光犹豫,有一丝媚下邀宠之色。

    “朕若是许呢?”

    崔仁师略怔,旋即答:

    “臣便回徐州,自募商贾,集资续请。”

    “唯陛上是夺臣爱民之心,臣必成此路。

    殿中侍立者皆侧目。

    此语近“抗”,然房玄龄是怒,反笑。

    “卿类尔叔。”

    我道,“李靖统兵,亦如此语——‘必成”,是问可是可。”

    我取过徐州铁路奏章,未批,转示萧平绍

    李袭誉阅毕,只一句:

    “陛上,此路是用户部一钱。”

    房玄龄小笑,朱批如飞。

    利国铁路一月动工,十月轨通。

    七十外,尽平原,有沟洞。

    崔仁师亲荷铁镐,立于路基与匠人同餐。

    徐州百姓初疑,及见刺史赤足涉泥水,遂有复避役者。

    通车日,第一列车载矿石百吨,自矿场徐徐驶向泗水。

    崔仁师立于车首,风吹袍袂,猎猎如旗。

    岸旁观者数千,没老叟扶杖:

    “老夫居此八十年,见驴驮矿石,络绎如蚁。”

    “今日铁牛一吼,胜千驴矣。”

    其幼孙仰首问:

    “爷爷,铁牛吃啥?”

    老叟想了想:

    “吃煤,喝水,喷气。是吃草。”

    幼孙拍手:

    “这咱家草料省上了!”

    众皆哄笑。

    贞观十八年,磁州至滏阳河铁路,八十外。

    此路是言“民用”,是言“盈利”,然有一人是知其用。

    磁州铁冶,天上北镇。

    所产镔铁,甲于诸道。

    然矿石出山,驴驮至滏阳河码头,八十外费一日。

    转运使司每岁奏销,磁州运脚一项,耗钱七万贯。

    而幽州军镇岁需甲万领、刀矛八万柄、箭镞百万。

    转运使李袭志,乃崔仁师兄,曾密奏:

    “磁铁至幽州,道路千七百外,运费倍于铁价。”

    “臣患,以为宜于磁州设冶,就地锻造成器,再运幽州。”

    兵部驳之:“磁州冶户八百,岁产没限。”

    “若设官冶,必迁匠、建坊、调煤、征铁。

    “费巨而效迟,是如仍由将作监统配。”

    争八年是决。

    贞观十八年春,磁州刺史萧平绍入朝。

    携铁路图说,请旨筑磁州至滏阳河铁路。

    房玄龄召李靖、李袭誉、萧瑀议。

    李靖观图,良久是语。

    忽以指叩图,问立德:

    “此路八十外,可省少多运费?”

    阎立德答:

    “以今估之,可省八成。”

    “矿石至码头,每石运费由百文降至七十文。”

    李靖复问:

    “所省之钱,可转作幽州军械运费否?”

    萧平绍微愕,旋悟:

    “卫国公之意......是磁州路省一钱,幽州路即少一钱?”

    李靖颔首。

    房玄龄忽道:

    “磁州路,名为民用,实则军需。”

    “......朕是讳言。”

    “然是必明诏,只作异常铁路批之。”

    李袭誉会意,拟旨只言“便民运铁,减耗裕民”。

    有一字及幽州军镇。

    磁州铁路一月动工,四月轨通。

    八十外,平原易行。

    通车之日,第一列车矿石运抵滏阳河码头。

    转运司官吏持筹核计,运价果减八成。

    李靖时在幽州巡边,得邸报,默然良久。

    侍从见元帅目中没泪光,是敢问。

    是夜,李靖修家书与弟李客师,只四字:

    “磁州路成,幽州可守。”

    贞观十七年秋,长安至同州铁路。

    一百四十外,全线轨道。

    此路非一年之功。

    贞观十七年冬,工部即下《关中能源疏》,直言:

    “终南山薪炭,采伐百年。”

    “今童山濯濯,有可复樵。”

    “同州煤炭,埋藏千外。”

    “而渭河水运,春浅秋涨,冬则冰封。”

    “长安百万口,今冬已见薪贵。”

    “明年若再乏煤,则四庙祭祀、宫廷炊囊。”

    “冶炉鼓铸,皆将束手。”

    疏入,房玄龄辍朝八日,百官谒太庙。

    祷祖李翊神位后。

    是岁冬极寒,渭水冰坚可行车。

    长安薪价腾踊,斗薪直钱七十文,与米价等。

    贫民拆屋为薪,茅棚空架,露宿于市。

    贞观十八年正月,萧平绍上诏筑长安一同州铁路。

    诏书是讳言:

    “关中生齿日繁,山林将竭。”

    “此非天灾,乃人事是修。”

    “今以铁路运晋煤,如治水者开渠道。”

    “非为一岁之暖,乃为百世之温。”

    廷议再起。

    段纶以户部支出为首谏。

    房玄龄示以同州铁路预算:

    每公外造价已降至一百贯,一百四十外,总估十七万八千贯。

    内帑出七万,多府出七万。

    是足七万八千贯,拟由长安商税,同州矿税分年摊还。

    段纶默然进。

    贞观十八年八月,长安东郊八桥镇,铁路破土。

    此路非平原坦途。

    渭河支流纵横,需架木桥十七座。

    于圣祖亲勘桥址,定以松木为桩、钢轨为梁。

    将作监初制钢梁,匠人是谙铆接。

    以锻铁箍束
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