塔斯和刘易斯·汉密尔顿，第三排是红牛的马克斯·维斯塔潘和丹尼尔·里卡多。里卡多差点没赶上排位！”

    五盏红灯，依次亮起。

    林辰的手指搭在方向盘上，左脚踩死刹车，右脚控制着油门踏板的角度。引擎转速稳定，车身在微微颤抖，像头被按住的猛兽，而林辰就是这个驯龙高手。

    他的视野里，金色的光带正在赛道上蔓延——【起步策略建议：利用外侧路线规避P1切线风险】

    旁边的P1是维特尔。他的队友，四届世界冠军，今天从杆位出发。系统显示他的状态是“专注”，但林辰知道，维特尔有时会有点激进的“小失误”，起步切线可能比大多数人更激进。但好在他的队友是林辰，总是预判到位。

    红灯一瞬熄灭。所有的猛兽同时被释放。

    引擎的轰鸣声像堵声浪之墙，从发车格推向看台，又从看台反弹回来，形成近乎物理的冲击。林辰的身体被加速度压在座椅上，但他甚至没有注意到，他的全部注意力都在快速QTE操作之上。

    熄灭瞬间，林辰松开刹车，油门到底。SF71-H像颗出膛的子弹，弹射而出，之后不出所料，维特尔的赛车向林辰的方向移动切线，他的前轮几乎贴上了林辰的前翼端板。

    但足够快的反应足以规避一切风险，金色光带在林辰的视野里闪烁，指向外侧——赛道的最边缘，SF71-H的车头微微偏向外侧，几乎是擦着维特尔的后轮，从赛道最边缘挤了过去。

    那是个极其狭窄的缝隙，窄到看台上的观众只能看到两辆红色赛车几乎贴在一起，然后——

    然后顶着白色头盔的那辆从外侧弹了出来，依然保持在P2。

    “起步漂亮！”阿达米的声音在耳机里响起，“维特尔切线，你没有损失位置，我差点以为你会丢失速度，现在博塔斯在你身后，距离0.8秒。”

    林辰没有回答，他的视线已经投向了前方的连续弯。