五盏红灯熄灭前的那个瞬间，他在心里已经模拟了这次超车不下二十遍。他的刹车点比维特尔更晚，这是疯狂而且冒险的选择。以更高的入弯速度，更大的失控风险换来机会，但刘易斯本就是一个在风险中能找到节奏的车手。

    两辆赛车并排进入弯道。维特尔的左前轮和刘易斯的右后轮之间，距离不到二十公分。然后，44号银箭轻微摆动——那或许是压到路肩的颠簸。

    而就是这下波动，两车的距离归零，轮胎轻轻碰触，发出“砰”的一声闷响。那声音在赛道上几乎听不见，被引擎的轰鸣完全掩盖。

    但在车内，作为驾驶员的维特尔却直观地感受到，他的方向盘猛地向左一甩，反馈直接而暴力——

    维特尔的赛车在弯道中打了个转，像只被击中的飞鸟，旋转着冲进了缓冲区。之后，赛车的鼻翼像纸片一样被轻易撕开，碎片在空中飞散，在阳光下折射出细碎的闪光。

    “OHHHHHHHH——NO！”解说的声音从激情四射转为哀嚎。那个拖长的“NO”在意大利的千家万户中回荡，仿佛整个国家的心都被揪紧。

    “是法拉利的维特尔！维特尔和汉密尔顿发生了碰撞！维特尔的前鼻翼飞了！他的车在打转！”

    看台上声浪由沸腾变成惊叫，又从惊呼变为死寂。

    法拉利P房里，领队毛里齐奥的手停在了半空中，他正打算拿起水杯喝口水，现在那只手颤颤地悬在那里，像尊雕塑。

    坐在他身后的技术总监比诺托站了起来，双手抱头，手指插进蓬松的蘑菇头卷发之中，眼睛瞪得浑圆。他的嘴唇在动，但没有声音发出来。

    而就在他们身后，一名穿着红色polo衫的老铁佛寺，看起来至少七十岁了，他的眼眶泛红。他没有说话，只是默默地将方巾上那匹金色跃马的标志贴在嘴唇，像在亲吻一个圣像，默默祈祷。

    维特尔的车载画面出现在直播信号中。他的声音从TR里传出，随之而来的是明显的气喘和压抑的愤怒：“他撞了我！他——算了，不说这个。我的鼻翼没了，我得进去。”