正常，他在尝试调头——他成功了！刘易斯回到了赛道上，名次没有受到太多影响！”

    尼科的双手交叉握在胸前，指节泛白，“这是什么？”他终于开口，声音比平时低了很多，“这才是那一年西班牙的翻版吗？”

    朱尔斯递过来一个安抚的眼神，“只是spin，没有车损，也没有退赛。”朱尔斯说，“而且他和Lin的关系，和你和他的关系，至少不完全是一样的——”

    “但他们仍然是队友。”尼科知道他想说什么。

    “是——但至少没有两车同时退赛。”

    “这算是安慰吗？”

    “算是吧。”朱尔斯苦笑两声，“当你经历过铃鹿的那种事故之后，你会觉得——只要人没事，其他的都是小事。”

    尼科张了张嘴，最终陷入沉默，控制台后面，导播做了一个手势，让画面切到了回放。

    “我们再看一遍，”尼科的声音恢复了专业解说的冷静，虽然他的手还在微微发抖，“刘易斯入弯的角度太刁了——他几乎是贴着内线进去的，但Lin在中线上守得很死。”

    “两车的间距在入弯前只有不到半米，在弯心处……你们看，刘易斯的左前轮在这里接触了林辰的右后轮，这个接触点非常微妙，不是正面撞击，而是更像擦碰。”

    “这种擦碰对后轮的影响比对前轮更致命。”朱尔斯在技术层面上补充道，“因为前轮是转向轮，你有方向盘可以修正，但后轮一旦被外力推动，整车的尾部的就会失去抓地力——尤其是银石一号弯，一旦尾部滑动，你就只能当乘客了。”

    “但这一次反倒是Lin没有大碍，所以刘易斯这次进攻的后果是他自己造成的？——他有些焦虑。”尼科不太了解最近刘易斯过得如何，但从现在从成绩和赛道表现来看，年轻的新队友确实让他处于水深火热之中。

    朱尔斯表示同意，“这是他今天第二次尝试这种高风险进攻，而且这一次比上次更激进。我想知道的是——为什么？”